Ремонт КЛЛ и электронного балласта

Мы уже не раз упоминали такие имена ведущих производителей люминесцентных ламп, как фирмы Philips, Osram и некоторых других. К сожалению, на отечественном рынке пока еще имеется достаточно ламп низкого качества «от дядюшки Лао» и других, которые выходят из строя гораздо чаще, чем их фирменные собратья. А история появления этого раздела связана с приобретением автором люминесцентной лампы неизвестной фирмы в переходе метрополитена. Данная лампа безотказно работала в люстре несколько месяцев, однако по истечении этого времени она просто перестала зажигаться. Ничего не оставалось сделать, как разобрать лампу, аккуратно, с боков, поддев тонкой отверткой корпус, который обычно состоит из двух половинок, скрепляющихся между собой тремя выступами-защелками. Кстати, иногда детали корпуса просто склеивают, и в этом случае придется его аккуратно распилить по линии соединения.

Разобранная лампа показана на рисунке. Она состоит из круглого цоколя, схемы управления (собственно — электронного балласта) и пластмассового кружка, в который вклеена люминесцентная трубка, которая излучает свет. При разборке лампы следует соблюдать осторожность, чтобы, во-первых, не разбить баллон и не повредить себе руки, глаза и прочие части тела, а во-вторых, чтобы не повредить электронную схему (которая, возможно, работает) и пластмассовый корпус.

Исследования, проведенные с помощью мультиметра, показали, что в баллоне лампы перегорела одна спираль. Уже после вскрытия баллона, стало ясно, что, действительно, спираль перегорела, затемнив люминофор в окрестностях. Было сделано предположение, что с электронным балластом ничего не случилось, и это позже подтвердилось. Ныне автор с большой долей уверенности может утверждать, что нить — действительно самое слабое место лампы, и в подавляющем большинстве вышедших из стоя ламп будет наблюдаться скорее перегорание нити, нежели выгорание электронной части схемы балласта.

Знакомый нам защитный предохранитель здесь тоже есть: он представляет собой колбочку без классического держателя с длинными выводами, один из которых припаян к цоколю, а другой -к печатной плате балласта. По его состоянию с большой долей уверенности можно судить о состоянии «электроники», даже если не выполнить «прозвонку» схемы на целостность. Если предохранитель перегорел, скорее всего, что-то случилось в схеме балласта, и нужно проверять его элементы. А если нет, — балласт наверняка цел!

Кстати, об электронной схеме. Типовая схема, перерисованная с печатной платы, показана на рисунке. Балласт лампы представляет собой двухтактный автогенератор полумостового типа с насыщающимся трансформатором Т1. Такой автогенератор хорошо описан в книгах по силовой электронике и дополнительных пояснений не требует. Трансформатор Т1 намотан на ферритовом кольце с примерным типоразмером К10 х 6 х 4,5. Количество витков: w₁ и w₂ — по 5, w₃ — 8. На оригинальных транзисторах VT1 и VT2 нанесена маркировка D13003, аналоги: MJE13003, MJE13005, MJE13007, BU1508, ST13003, КТ8170А1.

Самое интересное, что такую лампу можно отремонтировать, и окажется это немного дешевле, чем приобрести новую лампу. Она будет выглядеть, конечно, не так красиво, как промышленная, но вполне прилично, если все делать аккуратно. Итак, нужно приобрести сменный элемент с четырьмя выводами, например, от «Osram». Обычно в лампе правые два вывода относятся к одной спирали, левые два — к другой спирали. Если расположение спиралей неочевидно, всегда можно разыскать нужные выводы с помощью мультиметра — спирали имеют низкое сопротивление — порядка нескольким Ом. Выводы лампы необходимо осторожно, не допуская перегрева, залудить припоем.

Теперь займемся подготовкой основания, к которому будем крепить лампу. Кружок нужно освободить от перегоревшей лампы. Светящаяся трубочка крепится к кружку с помощью заливки, представляющей собой белую термостойкую массу, напоминающую пористый гипс. Поэтому аккуратно, чтобы не допускать травм, нужно надломить внутри цоколя трубочки (они расположены около выводов) и спустить из трубочки газ. Затем полностью отломить сами трубочки, вычистить остатки стекол и «гипс». Разметив очищенный кружок под выводы лампы, проткнуть отверстия и напильником подготовить площадку, к которой будет приклеена лампа.

Дальше лучше проверить, как зажигается лампа. Подпаиваем выводы лампы к балласту и включаем балласт в сеть. Для приработки стоит его потренировать, включая-отключая несколько раз и выдержав во включенном состоянии несколько часов. Лампа светится достаточно ярким светом, и при этом греется, поэтому ее лучше положить на дощечку и накрыть несгораемым листом. Когда тренировка проведена, разбираем эту конструкцию и начинаем монтаж лампы.

Берем тюбик суперклея «Момент» и наносим на сопрягаемые поверхности несколько капель. Потом вставляем выводы в отверстия и плотно прижимаем детали друг другу, выдерживая полчаса в таком виде. Клей надежно «схватит» детали. Еще лучше использовать клей «Poxipol», поскольку для надежного крепления в сопрягаемом месте поверхности должны надежно прилегать друг к другу, обеспечивая механическую стойкость.

Осталось собрать лампу. Впаиваем балласт в цоколь, не забыв о предохранителе. Заранее, до впайки, нужно припаять четыре провода, которыми лампа будет связана с балластом. Подойдет любой провод, ну лучше, чтобы это был провод типа МГТФ во фторопластовой термостойкой изоляции. Собирается лампа тоже просто: достаточно уложить провода внутри цоколя, или скрутить их жгутиком, и затем защелкнуть фиксаторы. Отверстия от прошлого баллона в целях электробезопасности лучше заклеить кружочками, вырезанными из упаковки от молочных продуктов.

Все — КЛЛ отремонтирована. Ее можно ввернуть назад в патрон, если позволит конструкция светильника. Именно таким способом отремонтированная лампа работает у автора уже более 3-х лет, надежно зажигается и излучает свет отличного качества.